En Norvège, on s’apprête à démarrer la construction du tout premier tunnel naval sous une montagne du monde.

L’Administration côtière norvégienne vient de recevoir le feu vert du gouvernement norvégien. Grâce à ce futur tunnel appelé Stad Ship, les bateaux pourront naviguer sous les montagnes de la péninsule de Stadhavet au nord-ouest du pays.

Évaluée au coût de 330 millions (US), la construction du tunnel de 1700 mètres sur 37 mètres de largeur va débuter l’an prochain et prendre de trois à quatre ans.

Administration côtière norvégienne

En plus de raccourcir les trajets, le tunnel Stad Ship permettra aux navires d’éviter la mer Stadhavet, réputée pour être la plus dangereuse et la plus exposée au mauvais temps de la côte norvégienne.

Construire ce premier tunnel maritime sous une montagne nécessitera l’extraction de 3 millions de m3 de rock, soit approximativement 8 millions de tonnes.

Oceania Riviera, Seabourn Encore, SeaDream II, Regent Seven Seas Explorer, Silversea Silver Muse, Crystal Mozart, Crystal Serenity, Uniworld S.S. Antoinette, Crystal Esprit, Viking Star

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